Message d'une autre épouse

Le 23 mai 2007

Je fais une courte pause de la ligne de piquetage pour prendre une bouchée et j'ai cru bon de vous faire part de ce message que j'ai reçu.

Je suis mariée à un gréviste de la CFTC DPEV. Nous consultons le site régulièrement pour des mises à jour sur la situation et j'ai pu y lire des lettres d'appui reçues entre autres d'épouses de vos membres. J'ai décidé d'y ajouter mon grain de sel également. J'ai récemment écouté le discours prononcé par Fred Green, et ça me dégoûte de penser que cet homme croit réellement pouvoir faire fonctionner le chemin de fer sans tous ces hommes actuellement en grève. Si c'est le cas, j'aimerais alors qu'il m'explique pourquoi mon mari a dû se préparer au travail le jour de Noël il y a quelques années pour déneiger la voie où des trains étaient pris. C'est drôle, mais il avait alors besoin des membres de la CFTC DPEV. Je suis une mère au travail, et il m'arrive de devoir me lever en pleine nuit pour me rendre à mon travail. Il arrive souvent que le téléphone sonne quelques heures avant mon réveil. Mon mari doit alors se rendre réparer une rail brisée, vérifier un point problématique rapporté par des équipages, déloger de la glace accumulée sur les débris de roche résultant de la fonte sous le soleil. Le chemin de fer a alors besoin des membres de la CFTC DPEV. Est-il déjà arrivé à Fred Green de s'asseoir et se détendre à la fin d'une grosse journée de travail pour prendre un repas bien mérité avec sa famille pour se faire déranger par un appel téléphonique concernant un problème sur la voie que seuls les membres de la CFTC DPEV peuvent régler? De laisser son assiette dans le réfrigérateur pour enfin revenir à la maison, manger quelques bouchées, dormir quelques heures puis retourner au boulot dès le lendemain matin? Ces hommes quittent la maison et se rendent au travail NON PAS en échange du salaire faramineux que touche Fred Green mais parce que c'est leur travail et ils font ce qui doit être fait. Plusieurs de ces hommes sur le terrain font ce travail depuis longtemps. Par exemple, mon mari compte 33 années de service et représente la troisième génération de travailleurs de chemin de fer dans sa famille. Quels sont les antécédents ferroviaires de Fred Green? Qu'est-ce qui justifie son salaire de plusieurs millions autre que le travail des préposés à l'entretien qui lui permettent de se verser un tel salaire? Maintenir les voies dans le meilleur état possible, voilà ce qu'ils font. Oui, durant la grève, d'autres prendront la relève pendant un certain temps, mais il y aura définitivement une fin. Déjà, l'état des voies a commencé à se détériorer. À long terme, ce sont ces hommes qui doivent s'occuper de l'entretien des voies. J'espère sincèrement que le CP s'en rende compte avant qu'une tragédie ne survienne à cause de la stupidité de sa cupidité. Je devais ventiler mes frustrations, comme je sais que vous êtes nombreux à vous sentir frustrés que le CP dévalue ainsi vos services. Vous méritez plus de respect de la compagnie qu'elle ne vous témoigne actuellement. Tenez le coup, demeurez forts et veillez à votre sécurité. M. Brehl, par respect pour mon mari, veuillez taire mon nom. Je ne voudrais pas qu'il fasse l'objet de représailles... Merci pour tout ce que vous faites et bonne chance!

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Encore une autre épouse s'inquiète de possibles représailles de la compagnie parce qu'elle a osé exprimer ce qu'elle a sur le cour. Mon mari travaille pour la compagnie depuis 33 ans. Gardez la foi, Confrères et Consours. Nous menons une bonne lutte. Que Dieu vous bénisse et vous protège. Je suis fier d'être à vos côtés.

Continuez de veiller à votre sécurité, demeurez forts et restez unis.

Bill Brehl