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Le
service ferroviaire en péril
Le 2 avril 2007
Les
pourparlers ont pris fin le vendredi 30 mars dans le litige séparant
la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada – Division
des préposés à l’entretien des voies
(CFTC DPEV) et le Chemin de fer Canadien Pacifique (CFCP) sans qu’une
entente soit conclue. Aucune nouvelle date n’a été
fixée pour la suite des négociations.
Les
parties négocient depuis juillet 2006 et ont bénéficié
des services de médiateurs et de conciliateurs du gouvernement
fédéral jusqu’au 1er avril 2007. La dernière
convention collective est échue depuis le 31 décembre
2006.
Le
syndicat pourrait être en position de déclencher la
grève dès le 25 avril 2007.
La
CFTC DPEV représente plus de 3000 travailleuses et travailleurs
à l’emploi du service d’entretien des voies du
CFCP. Ces femmes et ces hommes travaillent fort; ils construisent,
inspectent et entretiennent les voies, les ponts et les structures
qui assurent l’exploitation sécuritaire des trains
et la sécurité du transport ferroviaire.
Les
négociations achoppent principalement sur la rémunération,
l’ancienneté, la sécurité, l’équité
et la qualité de vie.
Le
CFCP a déclaré des profits records au cours des dernières
années, et 2006 a été l’année
la plus rentable de son histoire. Les préposés à
l’entretien des voies figurent parmi les employés les
moins bien payés de la compagnie.
«
Nous voulons négocier une entente juste et équitable
et c’est exactement ce que nous tentons de faire. Mais encore
faut-il que les deux parties veuillent en arriver à une entente
négociée, déclare William Brehl, président
de la CFTC DPEV. Nous ne voulons pas faire la grève, nous
voulons plutôt nous entendre. Nous voulons une entente équitable.
Cependant,
nous sommes inquiets d’apprendre que la compagnie compte tenter
de maintenir le rythme et le volume du trafic ferroviaire dans le
cas d’un arrêt de travail légal. Cela mettrait
en péril la sécurité et la propriété
de milliers de Canadiens. À la lumière de tous les
déraillements rapportés dans les médias et
des risques qu’ils posent, nous implorons le CFCP de ne pas
tenter de maintenir son niveau d’activités normales
sans avoir recours à une main-d’œuvre adéquatement
formée pour protéger ses trains. »
Renseignements
:
William Brehl
Téléphone : 613-733-4456
Télécopieur : 613-526-5149
Cellulaire : 519-819-1530
wbrehl@tcrcmwed.ca
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