La nuit dernière, nous avons appris que le CP avait demandé une injonction en vue de limiter nos activités de piquetage aux installations intermodales de Vancouver à Pitt Meadows, C.-B. Comme vous le savez, aucun camion n'y circule depuis le début de la grève (pas vrai, un camion a réussi à entrer et à sortir des installations). La compagnie prétend que la situation nuit considérablement à ses activités.
La compagnie a invoqué des accusations scandaleuses et totalement fausses d'intimidation, de menaces, etc.
La demande a été entendue par le tribunal aujourd'hui. Le tribunal l'a rejetée. Le piquetage se poursuivra donc tel que prévu dans le respect de la loi et de nos droits qui y sont enchâssés. Il n'y a eu aucune menace ou tentative d'intimidation, seulement des gens décents et des confrères syndicaux qui respectent notre ligne de piquetage en guise de respect pour la lutte que nous menons.
Il est bon d'apprendre que le mensonge n'est pas récompensé.
Continuez de veiller à votre sécurité, demeurez forts et restez unis.
Bill Brehl
Président
CFTC DPEV
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Confère Brehl,
Aujourd'hui (vendredi) à 12 h 48, on m'a signifié un avis de demande d'injonction visant à limiter à deux minutes le temps que nous pouvons faire du piquetage devant les véhicules à l'entrée et la sortie des installations intermodales de Calgary. À l'heure actuelle, nous avons le droit de leur bloquer le chemin pendant 5 minutes, tel que négocié avec la police de la ville de Calgary, les policiers du CP, le directeur de la gare et les représentants locaux de la CFTC, soit Dennis Arter et moi-même.
Cette demande nous sommait de comparaître avant 14 heures, soit dans un délai d'une heure et 12 minutes après la réception de l'avis, devant la Cour d'appel pour y défendre notre position. J'ai téléphoné au confrère Brehl pour obtenir ses conseils sur la suite à donner à cette demande. Il m'a demandé de communiquer avec notre avocat, Dave Brown, et de me mettre en route pour le bureau de la Section locale 362 des Teamsters afin de faire vérifier les documents reçus par son personnel. Lors de mon arrivée à 14 Rick Eickel et Roy Finlay ont passé les documents en revue par téléphone. Vers 14 h 30, Dave Brown a téléphoné pour nous informer qu'il nous avait obtenu une prolongation jusqu'à 15 heures et qu'il faudrait que je me rende à la cour pour y rencontrer notre avocat. Je suis arrivé à la cour à 14 h 55 pour y attendre notre avocat Murray McGown, pris dans la circulation. Il est arrivé vers 15 h 10. Nous avons eu une très brève conversation avant d'entrer dans la salle de cour. Une fois la cour convoquée, il a fallu tout au plus 30 secondes pour M. McGown de prendre le contrôle et de défendre notre droit légal de faire du piquetage pacifique. Il a démoli l'argumentation de la compagnie très efficacement. La juge a fait une courte pause pour prendre le dossier en délibéré. À son retour, elle a déclaré que les avocats de la compagnie n'avaient pas réussi à prouver leurs allégations et qu'elle autorisait donc la CFTC DPEV à poursuivre son piquetage devant les installations intermodales de Calgary jusqu'au mercredi 23 mai. À cette date, nous devons retourner devant elle pour défendre notre droit de piquetage à nouveau. Elle a également émis un bref commentaire selon lequel il était préférable d'éviter toute forme de confrontation sur la ligne de piquetage. À la sortie de la salle de cour, j'ai commenté à M. McGown que le vendredi après-midi était toujours un moment tout désigné pour mener la vie dure aux méchants.
Confrères, lorsque tout a commencé mercredi, il fallait compter environ 9 heures pour faire ce que nous prenons 30 minutes à faire. À l'heure actuelle, les délais tournent autour de 4 heures.
La cour nous a lancé un message TRÈS favorable aujourd'hui. Cette décision pourrait être renversée mercredi, mais elle pourrait également être reconduite. Pour le moment, donc, nous maintenons le statu quo!!!
